Ovim testom \u017eelimo da prika\u017eemo koji je to najbr\u017ei, najjeftiniji i po \u017eivotnu sredinu najbolji na\u010din kretanja.<\/p>\n\n\n\n
Prilikom analize testirali smo kretanje odlaska i povratka sa posla te obavljanje usputnih dnevnih aktivnosti. Lokacije koje smo obi\u0161li su vrti\u0107, posao, prodavnica, pekara te povratak ku\u0107i. Sve lokacije se nalaze u perimetru od 2.1 km. Snimljene su kompletne sekvence kretanja na ova \u010detiri na\u010dina od po\u010detka do kraja, ali smo zbog lak\u0161eg gledanja kompletnog videa iste morali ubrzati na pojedinim djelovima.<\/p>\n\n\n\n
\u201cKao \u0161to smo i prije nekih desetak godina dokazali uporednim testom, ove godine smo to i potvrdili, a to je da je Banjaluka prenatrpana automobilima i da je potrebno \u0161to hitnije mijenjati saobra\u0107ajnu politiku. Bicikl je najb\u017ee, najefikasnije i najjeftinije prevozno sredstvo, sve je vi\u0161e korisnika u saobra\u0107aju, ali se infrastruktura veoma stidljivo razvija. Javni saobra\u0107aj je preskup i neefikasan, jer su autobusi \u010desto zaglavljeni u saobra\u0107ajnim gu\u017evama. Pje\u0161a\u010dka i biciklisti\u010dka infrastruktura je lo\u0161a, ispresjecana, opasna i nedovoljna. U gradu, zadnjih 20 pa i vi\u0161e godina, evidentno je da se isklju\u010divo ustupao prostor automobilu\u201d, objasnio je Tihomir Daki\u0107, koordinator programa Transport u Centru za \u017eivotnu sredinu.<\/p>\n\n\n\n
Istakao je da \u0107e budu\u0107nost biti bla\u017ea prema onima koji su ve\u0107 promijenili svoje navike, te prema onima kojima je korona ubrzala proces razmi\u0161ljanja i koji su ve\u0107 po\u010deli da se aktivno vi\u0161e kre\u0107u.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCentar za \u017eivotnu sredinu \u0107e nastaviti i dalje da radi na unapre\u0111enju saobra\u0107ajnih politka, ulaganja, pokretanja i podr\u0161ke inicijativama u oblasti urbane mobilnosti i javnog prostora. Malo je institucija kako doma\u0107ih, tako i stranih koji prepoznaju ovaj problem kao jedan od va\u017enijih, ali i to \u0107e se mijenjati\u201d, rekao je Daki\u0107.<\/p>\n\n\n\n
NAPOMENA: Snimanje uporednog testa realizovano je od 23. do 29. oktobra 2020. godine, tokom restriktivnih mjera u periodu pandemije korona virusa, gdje je u saobra\u0107aju evidentno bilo manje motornog saobra\u0107aja. Stoga su vremena kretanja AUTOBUSOM i AUTOMOBILOM bila dosta povoljnija.<\/p>\n\n\n\n
Muzika: The Grid \u2013 Savfk, Fredji \u2013 Flying High<\/p>\n\n\n\n
Sadr\u017eaj ovog videa ne odra\u017eava slu\u017ebeno mi\u0161ljenje fondacije Heinrich Boll Stiftung. Odgovornost za informacije i stavove izra\u017eene u videu u potpunosti je na Centru za \u017eivotnu sredinu.<\/p>\n\n\n\n